Audi lucreaza la propriul model electric bazat pe Volkswagen Up!, ce urmeaza sa apara pe piata peste numai doi ani, in 2015. Versiunea celor de la Audi va dispune de energie in cadrul unui ciclu complet de incarcare pentru 200 de kilmetri.
Noul model Audi va adopta un exterior mult mai expresiv si un interior mai bine dotat, care va avea inclus si un sistem de infotainment mai performant. Potrivit anumitor surse, bateria va putea produce, la un ciclu de incarcare normal, energie pentru 200 km, cu 50 km mai mult decat poate VW e-Up!.
In plus, viitorul model Audi, cel mai mic din gama producatorului german, va dispune de mai multa putere decat versiunea fratelui sau VW e-Up!. Astfel motorul electric va produce 115 cai putere si un cuplu de 270 Nm. In plus, va accelera de la 0-100 de km/h in 9,3 secunde, iar viteza maxima va fi de 150 de km/h.
Articol preluat de pe : http://www.4tuning.ro/green-cars/audi-construieste-un-model-electric-bazat-pe-e-up-18351.html
Compania Rolls-Royce intentioneaza sa scoata pe piata, in aproximativ trei ani, o versiune decapotabila pentru modelul Wraith, potrivit informatiilor furnizate de englezii de la AutoExpress.
Informatia a fost confirmata chiar de de CEO-ul Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos. Acesta a infirmat insa zvonurile care au tot circulat in ultima vreme in ceea ce priveste aparitia unui SUV al acestei marci si a exclus vehement productia unui astfel de model in gama Rolls-Royce.
Torsten a mai precizat ca noul model decapotabil Wraith va creste productia din Goodwood de la 3.000 la 4.700 unitati pe an. Britaniici de la Rolls-Royce au anuntat, de asemenea, ca pregatesc o noua generatie a modelului Phantom, in aproximativ trei ani, care va avea si o versiune cu sistem de propulsie hibrid plug-in, care va fi un full-hibrid, adica 100% electric. Aceasta versiune electrica ar ajuta la respectarea normelor europene ce vor valabile in trei ani.
Articol preluat de pe : http://www.4tuning.ro/masini-noi/rolls-royce-vrea-sa-uimeasca-cu-o-noua-versiune-decaptabila-a-lui-wraith-18350.html
Ford Fiesta propulsat de doua motoare electrice amplasate in rotile din spate! Este colaborarea dintre Ford si Schaeffler si se numeste eWheelPrototype, fiind un model ce isi doreste sa exploreze posibilitatile unui astfel de tip de propulsie.
Ford Fiesta eWheelPrototype schimba putin ceea ce gandim atunci cand ne referim la un automobil cu propulsie alternativa. Astfel, in locul unui motor electric amplasat in fata, eWheel foloseste rotile din spate drept suport pentru cele doua motoare electrice, iar locul motorului este acum ocupat de setul de acumulatori. Din cate se pare, prototipul Ford Fiesta eWheelPrototype beneficiaza de 110 cai putere sub forma puterii combinate a celor doua motoare aflate in spate, dar si de un cuplu de 700 Nm. Potrivit Ford, aceste motoare vor permite in viitor o manevrabilitate foarte buna si parcari laterale perfecte.
